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9,900円 16,500円
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カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • タイヤ、ホイール
  • タイヤ
  • スタッドレス
  • 16インチ
  • 中古品
メーカー·ブランド
  • グッドイヤー
サイズ
  • タイヤ幅 205ミリ、偏平率 60%、リム径 16インチ
状態
  • 目立った傷や汚れなし
中古冬タイヤ
2本セット でこの価格はお買い得 状態良好
205/60R16 2本
グッドイヤー ICE NAVI6 



管理番号
rak-T3570※お問合わせの際にはこちらの管理番号をお伝え下さい。
サイズ
年式
205/60R16
·2017年製×2本
状態
残溝:平均80%2本 
·トレッド面クラック
※状態については写真にてご判断ください。
適合車種
アベンシス ノア プリウスα ヴォクシー アコード ステップワゴン ジューク アクセラ ギャランフォルティス
※適合車種に関しましてはあくまでも参考程度に記載している為、一切のクレームをお受けできません。



注文数
(個数)
こちらの商品は1個の注文で2本になります。
※タイヤのみの販売となります。
※表示価格は2本の金額になります。
お支払方法
お支払い方法をご確認下さい。
※直接当店へお引取りも可能です!
その場合には準備等もございますので事前に来られる日をご連絡下さい!



送料
料金表
【送料】送料表をご確認下さい。
※沖縄県、特殊地域(離島·山間など)は別途かかります。お問合せ下さい。
運送会社
当店指定の運送会社にて発送致します。
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※時間指定をして頂いた場合でも時間指定不可地域の場合には「時間指定なし」にて発送致します。
その他ご不明な点がございましたら、お気軽にお問合わせ下さい。
TEL:046-242-7760 Mail:[email protected]

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公開日:

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5つのポイント
  1. 自分のセンスに気付くことから始まる
  2. 自分の土俵を見つける「戦略」が重要
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  4. センスを殺すのは、奥行きのない箇条書きの思考
  5. センスを磨くのは洞察と抽象化の力
はじめに

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「仕事ができる」とはどういうことか?

この究極のお題に、興味のない人はいないのではないでしょうか?本書を読みはじめると、意外にもその答えがあっさりと述べられています。

『「この人じゃないとダメだ」と思わせる、それが仕事のできる人です。』

「ふーん、そんなことか」と思われるかもしれません。しかし、そんな人が周りにどれ程いるでしょうか。いたとしたら、その人はなぜそう思わせることができるのでしょうか。仕事ができる人になるためには何が必要なのか、その問いに即答できる人は少ないでしょう。

この本の内容は、その真理に迫る探求です。経営の研究者として数多くの著名な経営者や成功者を知る楠木氏・山口氏による対話形式の考察が展開されます。

本書の冒頭では、仕事ができるようになるための確たる答えはない、と述べていますが、自分の立場や経験と照らし合わせながらこの本を読み進めると、大きな気付きや学びを得られるはずです。さらに仕事ができる人になるために、挑戦を続けていきましょう。

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「ビジネス書サマリー」は、トレンドのビジネス書からビジネスリーダーに役立つポイントを要約してお伝えするコンテンツです。今回取り挙げるのは、楠木建氏・山口周氏の著書『「仕事ができる」とはどういうことか?』です。

「仕事ができる」とはどういうことか?その答えから見ていきましょう。

『あっさり言えば「成果を出せる」。これが「仕事ができる」ということです。(中略)もっと言えば「この人じゃないとダメだ」、そう思わせる人が僕の言う「仕事ができる人」です。この意味での仕事能力は、「あれができる・これができる」というスキルを超えています。それを総称して「センス」と呼んでいます。』

英語ができるが、交渉できない。戦略フレームを知っているが、魅力的なストーリーを描けない。このような人はセンスがないと言えます。「センス」に対する能力である「スキル」は定義しやすく、身に付ける方法も分かりやすい。しかしセンスは定型化しにくく、教科書がありません。センスを身に付けるために、それに対する理解を深めていきましょう。

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ここからは、「センス」を掘り下げていきます。
センスとは以下の特徴を持つものです。

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センスには、点数や資格といった尺度がありません。

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ここで、自動車ブランドの事例が用いられます。

『日本車のほとんどは「役に立つけど意味がない」に整理されます。人も荷物も積めて静かで快適で燃費も良い―つまり移動手段としてはもちろん「役に立つ」わけですが、一方でクルマがあることで人生の豊かさや充実感が得られるというような「意味的価値」はありません。』

ランボルギーニやフェラーリは、2人しか乗れないし、荷物も積めない。役に立つことは少ないが、存在自体が「意味的価値」を持ちます。これはセンスであり、尺度では表せません。ポルシェやBMW、ジャガーは実用的な車もつくっていますが、ブランドとしての価値も強く、役にも立つし意味もある存在と言えます。

自動車業界における「役に立つ」と「意味がある」による分類

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分析や資料作成のような作業を行う際には、まず仮説としてアタリが必要です。

『“アタリ”をつける作業は直感です。スキルというよりもセンスの世界なんです。』

これはよく言われる仮説思考ですが、実践できる人は少ないのではないでしょうか?「まず分析しなければ分からない」と言う発言には、センスがありません。センスとは直感の力とも言えるのです。

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人事領域のコンピテンシーの概念が紹介されます。アメリカの外交官選抜における研究で、成果を出す人材は成績的なスキルとは関係がなく、考え方や行動パターンに共通点があることが分かりました。

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『二つ目が、非常にフラットで建設的な人間関係を築けるはずだというビリーフ(思考パターン)ですね。(中略)コンフリクトした状態があったとしても、最終的には信頼関係を築くことができる。』

『三つ目が、政治的な力学に対する嗅覚です。(中略)ある案件に対するキーマンみたいな人が必ずいて、成功している外交官はそれを見抜く嗅覚がある。』

これらをコンピテンシーと定義し人事に活用するのですが、これは定量的な尺度がないセンスと言えます。

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センスを発揮する条件に、「身の置き場」があります。

『センスは千差万別なので比較の競争もなりたたない。(中略)試行錯誤しながら自分の身の置き場を定めて、そこで自分のセンスを深掘りするしかない。』

400メートルハードルの為末選手は、足が速いと言う才能に気付きながらも100メートルのスプリントでは勝てないと悟り、ハードルでトップを狙う戦略にシフトしました。
ユニクロの柳井正さんは、はじめて経営をしたときに面白いほど成果が出ることに気付き、そこで商売の才能を認識したそうです。
自分が勝負できる土俵に気付き、そこに身を置く必要があるのです。

センスが活きる土俵を見つけよう

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仕事ができる人には独自の感性で「勝負所を見極める力」と、「人を動かすストーリーを作る力」があります。

IBMを再建したルイス・ガースナ―氏の事例です。

『まずなにをやったかというと、自分でエクセルを回して「もうこれは債務超過になる」「いつどこでキャッシュをつくればいいか」ということを計算した。(中略)「次はあれをやれ、これをやれ」しか言わない。それがひと段落するころに並行して、お客さんのところを回って「IBMのどこがだめですか」を聞いていく。そして最後は「eビジネス」というコンセプトをぶち上げて、あとはもう任せたんですね。やっていることひとつ一つは当たり前のことなんですが、(中略)「組み合わせ」と「並べ方」がすごい。』

マクドナルドの元社長、原田氏の話も紹介されます。最初の取り組みは、徹底してハンバーガーの質を上げること。その後100円マックで集客して、品質のよくなったハンバーガーを多くの人に食べていただき、顧客を魅了するストーリーを描いた。この事例にも勝負所を見極める力と、適切なストーリーづくりが見られます。

次に「何がセンスを殺すのか」について、負の側面から見ていきます。

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本編では経済界で頂点を極めた人が、権威がいかに魅力的かを語る様子が非常に興味深く紹介されています。保身の気持ちはセンスの大敵です。

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箇条書きは、物事を表面的にしか考えられないことを表すものです。

『できない人って箇条書きが好きなんですね。(中略)物事の「並列」と言う意味で使っているのですが、並列的な思考の問題点というのは、時間的な奥行きがなくなることなんです。』

『順列で考える優れたリーダーには人がついてくる。そこにストーリーがあるからなんですね。』

また、企業間のシナジーについての話が展開されます。時系列の思考ができない人は、その時点だけでシナジーのあるなしを考えますが、優秀な経営者は以下のように考えます。

『一流の経営者は「初めからシナジーなんかない。それは自分でつくるんだ」という考えだと思うんですよ。(中略)それは自分がいろんな物事をある時間の配列の中で組み立てていった結果としてできるんだと。』

サントリーの社長、新浪氏がアメリカのビームス社を買収したときの話が痛快です。

『「シナジーなんかない。はいどうぞ、というようなそこにあるものじゃない。だからオレがつくりに来たんだ」と言ったんです。』

センスがある人は、まだ形になっていない未来を見るのです。

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『人もある、金もある、技術もある、ネットワークもある、ブランドもある、なにもかも持っているNTTやIBMのような会社に比べて、最初のヤフーやアマゾンにはなんにもない。(中略)だけど結果的にはダビデ側のヤフーやアマゾンが勝って、巨人NTTやIBMは完膚なきまでに叩きのめされたわけです。(中略)NTTやIBMにはミッションはあってもモチベーションがないんですよ。』

自発的なモチベーションがセンスを高める、ということです。

最後に、どのようにセンスを磨くべきかを考えます。

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ここでは、お笑い界で頂点を極めたある方の鋭い考え方が紹介されています。

『「どうやったら売れるか」という戦略がないままにひたすらに漫才の稽古をする、そんな不毛な努力をするなら、まずは「笑いの戦略を立てろ」と紳助さんは言っている。お笑いというのは、マーケットであり、実は競合がいるんだ。』

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日本電産の社長である永守氏に一度しか会ったことがなかった楠木氏が、長い間をおいて再会したときの話が紹介されます。

『エレベーターで一緒になったんですよ。そうしたら永守さんは僕の顔を見た瞬間、いきなり「お父さん、元気?」っておっしゃったんですよ。これには驚きました。』

『大きな人こそ自分を小さく考えている。だからこそ他者に対して注意が向く。相手の立場に立ってものを考えることができる。』

相手を気遣い、人心を掌握する永守氏の魅力と言えるでしょう。

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「センスは正体が分からない」としながらも、最後に核心に迫る考察があります。

『僕の暫定的な結論は、「具体と抽象の往復運動」です。』

『よく「優れた人はブレない」とか「意思決定が速い」と言いますね。ビジネスでは必ず、その人にとっての道の新しい現象が毎日出てくるわけですよね。ところがそれを一度自分なりの論理というか、「いつかどこかで見た風景」になっている。だから新しい事象についても、確信を持ってすばやく意思決定できるのだと思います。』

具体につながる、抽象的なコンセプトやストーリーをつくる力を研鑽していく必要があります。

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定義が難しく、育てにくいセンス。しかしながら、本書を読了するとその輪郭は見えてきます。具体的なエピソードが多々展開されましたが、私の理解を抽象的にまとめてみることにします。

「センスとは、日々のさまざまな事象を優れた感性で捉え、自分の中に蓄えていくことで、まだ経験のない問題に対してでも、勝負すべき領域やタイミングを見極め、人や事を動かすコンセプト、ストーリーを描き、実質的な成果を逆算的に導くことができる能力のこと。」

いかがでしょうか。これを実践しつ続けるのは並大抵のことではありません。しかし仕事ができる人と言うのは、自然にそれができてしまっているのではないでしょうか。

仕事ができるようになりたくない人はいないと思います。語学や戦略の知識など、スキル的な自己研鑽も当然必要ですが、日々の仕事の中で感性を研ぎ澄まし、このようなセンスを磨くことにチャレンジしてみてはいかがでしょうか。仕事のできる人を目指しましょう。

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